随着汽车的运行成本急剧上升，数以百万计的驾驶者会发现，这是成本的道路上他们更拥有自己的车车比实际价值。主要贡献者在推动成本增加的原因是汽油价格，但汽车保险和道路税，费用也不断上升。
这种情况可能变得更糟，如果像一些专家预测，汽油价格在两磅在2009年达到每公升。 doesn't似乎有很多可以做驾驶控制这些费用，并在许多地区的公共交通仍不能满足大多数人的需要，使用车越来越少了，可能不是一个选择。
数据分析进行在线比较网站uSwitch.com内发现，到2009年，许多驾驶者可能会发现他们的汽车的价值几乎比全年的数额，支付运行更多。在英国近15万辆，超过5岁，这使得该国的汽车的平均价值刚刚超过四零零零英镑。随着汽油，保险和税收的平均成本，预计耗资约3,387.29英镑，平均每年，大多数司机只是根据汽车的实际价值支付。对于一些司机实际费用可能超过汽车的价值保持在修建道路上。
不幸的是它doesn't看起来情况会愈来愈容易与汽车保险费，越来越昂贵的司机，特别是某些群体。办理车后，你通过测试17岁，可能很快成为过去的事情，因为许多保险公司现在已经不再以保证在这一年龄组的驱动程序。现在并不少见年轻的新车手将超过三○○○英镑引述把他们的道路。对于这一年龄组的市场竞争力较弱的企业，由于围绕拒绝报价，这一年龄组的保险人的一半。许多人都被推迟的高事故和索赔率，已出现在25岁的司机，一个是10倍，更容易死亡或严重车祸受伤司机在30多岁的名。那些谁仍在准备报价只会做高利率，使保险公司，以确保充分地覆盖风险。
那么，是在英国驾车的未来？看来，高油价和保险报价将耗资约驾车人士更每年都高于他们的车实际价值，这可能令一些人共驾驶。刚考取驾驶执照的高级保险报价可能意味着有些人可能无法自己驾驶的汽车，直到他们证明自己的驾驶能力，有点老。整体而言，我们可能会看到在道路上驾驶者人数有所下降，如汽车股的计划变得越来越流行，人们依赖公共交通工具。然而，大多数的驾驶者对汽车的依赖相当严重，因此在其整个汽车消亡尚未预测。
