汽车音响词典：
答：dB衰减，损失。交流（交流电）：一种电流在幅度和方向间歇性的变化。声
玻璃纤维：玻璃纤维薄膜材料的阻尼喇叭罩内使用的材料。
声学：健全的研究。
气隙：空间分隔顶板和极片。这就是位于音圈。
对齐：外壳参数的类，它为一个有问：给定值的低音扬声器的最佳性能
阿尔法：在密封外壳设计中，增值服务的比例到VB，在VB中是你的框将建立量。
发电机：一个是由汽车转向生产交流电压，然后被纠正（为直流电转），用于供电电压，以便汽车的电气系统设备。
安培（A）：计量单位的电气以每秒库仑电流。有一个电路中，有一个1欧姆的电阻时，一伏应用于电路安培。
放大器：一个电路设计，以刺激电流，电压，或外加信号功率。
振幅：相对强度（通常电压信号）。振幅可以表示为无论是正面或负面的，这取决于信号进行比较。
衰减：在减少，通常是一些控制的数额，由一个电子信号。
音频：人类听觉声谱，普遍认为将在20赫兹和20千赫。乙：磁铁磁通密度的差距。
挡板：董事会或其他平面用于安装扬声器。
平衡：相同强度的同时提供给左，右立体声道。
带宽：由驱动程序或网络（交叉）涉及的频率范围。
带通附件：圈地式的低音炮使用，而司机是完全机壳内部和产量都出现了通过一个端口（章其中一方）。他们挑战计算最佳性能。
带通滤波器：创建一个电路只有通过一定范围的频率。
篮：一个扬声器金属框架。
低音阻滞剂：一阶高通交叉（非极性电容），通常用在中低频扬声器或破折号，以防止试图重现低音，可能损害程度高打他们。
低音频率（低频率）：在音频频谱的低端。也绝对没有真正的低音频率划分，但大约从低于20赫兹到400赫兹之间。
双通道：是指驾驶，而不是一个单一的渠道，放大一喇叭线，一部扬声器全频，您实际的电缆连接两个组，由一个独立的放大器，或单独设置每个通道驱动多声道放大器。这样，低频和高频每人将获得专用的放大。
