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放大器

作者: 教授阿佩克斯

放大器概述
您的放大器需要从你的头单位的信号,并使其足够大,能够驱动扬声器。这是很好的使用频率高,低不同的放大器,但它是没有必要的。与使用的所有频率一安培问题是你不能调整不同的频率范围的水平一样简单,您可以单独调节放大器的输出。大多数人开始了对(低音)低频放大器使用他们的系统和单位的负责人内置功率以驱动更高频率的扬声器。这足以但内置电源在头部的单位通常不强,适合大批量,而不是听够干净的挑剔耳朵不够。有许多选择,在选择一个放大器。

事情寻找:
RMS功率:放大器的输出功率应该大致相匹配的放大器什么将什么扬声器将驾驶使用。奇怪的是,与扬声器和放大器匹配的最常见的问题是使用的放大器,是权力太弱,无法说话。当一台低放大器用于驱动扬声器,听者往往扭转了较高的数量,以便获得更多的放大器的输出。最终,放大器运行到了极限,并开始扭曲。这可能会导致失真,在放大器输出成为时间和低功耗,甚至可以摧毁一个扬声器直流信号短期直流。供电下一位发言者可以更危险比压倒性它!同时更多的权力,通常需要供电时,因为有更大的规模和游览低音炮。不要使用的放大器小于每通道75瓦特驾驶一个低音炮没有计划。反过来拥有如此高频率(中档和高音)只有25个,每通道50瓦特需要,以推动这些频率范围扬声器,但更多的权力不会伤害,只是可能不会被使用。输出功率的另一个因素是,在低电阻负载稳定。有时你可以多发低音线到一个通道上的放大器放大,但会更加努力,以推动这一类型的负载。很多负担得起的价格放大器可以驱动作为低负荷为2欧姆或4作为一个单一的典型负载欧姆扬声器少。

电力供应规例:在放大器电源转换12volt区在您的汽车的电力系统提供一些可以使用的放大器产生更多的电力。几个设计使用的制造商供货。两种分类法是规范和管理。阿稳压电源产生同样的权力,无论您的汽车的电力系统电压跌落(其中一个电容器将有助于防止)。一个放大器使用生硬稳压电源将能够提供充分的权力,即使下面的12volts输入电压。但是,它不会获得任何权力,如果输入电压高于12volts去。一个未稳压电源的功率输出直接取决于输入电压。这会导致在汽车电气系统的变化,最大输出功率的变化。本人建议要通过稳压电源的放大器,使输出功率将会不断无论输入电压的变化。这改变了,如果你有一个刚化电容器或其他调节装置(Accumatch)理顺您的汽车的电气系统。在这种情况下,买一份未稳压电源的放大器。注意不要购买用品的使用不受管制的低价购买功放不给常未稳压电源的好处。其中一个方法,以确定是否放有一个稳定的电源或不认为是对12volt和14.4volt输入功率输出规格。如果它们是相同的话,放大器可能有一个稳压电源,否则它有一个不受管制的。

三模式:一些放大器可以发挥什么是所谓的“三模式。”在这种模式下,2通道是用来驱动的高频扬声器和一个低音炮对。低音扬声器的接收来自两个通道的权力。这是一个非常有效的方式使用一个以上的目的是功放。一个特殊的交叉须分开两频率范围和它应该有一个调整之间的高频扬声器和低音扬声器的输出电平方式。这是一个很好的方法来减少你的开支。

其他规格:THD(总谐波失真)是一种规范,往往显示与输出功率规格。一个例子是“45wattsx2@0.01%总谐波失真”,该规范指出,在1到每个通道四五瓦特产出水平的总谐波失真不会超过0.01%。有时,厂商将报价在1%总谐波失真的功率谱。是这种担心,1%总谐波失真是低质量,要么意味着该放大器是不是很好,或者是人为地制造商增加了运行到一个更高的失真地区的放大器如果它确实产生更多的权力,但更多的失真输出功率规格以及。不管怎样这是一个贫穷的放大器或营销的迹象欺骗。任何低于0.1%,是微不足道的。

内置分频:这允许您使用的放大器只放大,致力于某些频率的放大器一个低音炮和其他一些专业扬声器。通过使用一个放大器内置的交叉你省去了单独的一个,这可以节省相当大的资金需求。

前置放大器输出:有些放大器的前置放大器输出,让你“菊花链”不分裂预放你的脑袋从单位产出的多安培在一起。此外,如果放大器有一个内置的交叉,你可以用它来驱动另一个放大器。

输入灵敏度:下面是一个放大器的作用:它需要的投入,使大,所以能够驱动扬声器。大多少,可以建立输入信号的输入灵敏度和放大器的最大输出功率设置。您还可以打开输入灵敏度一路上升,但不会导致

文章来源:http://zh-cn.articlesnatch.com

关于作者:
阿佩克斯教授是专家在汽车音响,汽车视频。他拥有超过12年的经验。你可以发现他在这里:


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